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Fehler
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Mögliche Ursachen und Folgen
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Korrektur
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Der Kite liegt auf der Fronttube und will nicht aufs Tuch umfallen
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1. Zu wenig Wind
2. Schirm ist zu gestreckt (Hochfeister)
3. Schirm liegt zu weit am Windfensterrand
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1. Frontleinen ruckartig nach hinten ziehen und abrupt loslassen
2. Pilot legt sich aufs Brett und schwimmt zehn bis fünfzehn Meter sehr schnell auf den Kite zu.
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Der Kite krabbelt nicht zum Windfensterrand
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1. Zu wenig Wind
2. Es herrscht starke Strömung nach Lee
3. Der Lenkausschlag an der Bar reicht nicht.
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1. Gegen die Krabbelrichtung des Kites
schwimmen, um dem Kite zu helfenab.
2. Mit dem oberen Ohr Wind einfangen,indem man die obere Leine zieht.
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Der Kite fällt beim Krabbeln wieder auf die Fronttube
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Der Vortrieb ist zu groß, weil der Schirm zu hoch aufgestellt ist und zuviel Wind einfängt. So entsteht am Ohr,
das im Wasser schleift, ein Drehmoment.
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Die untere., die sogenannte Downline, ziehen. So macht sich der Kite kleiner, kann weniger Wind einfangen und
entwickelt deshalb auch weniger Vortrieb.
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Der Kite kippt beim Krabbeln nach hinten auf die Hinterkante
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Der Vortrieb ist zu gering, weil der Schirm nicht genug Fläche an den Wind bringt.
Die Reibung an dem Ohr, das im Wasser schleift, ist zu hoch für den schwachen Vortrieb. Es entsteht ein
Drehmoment nach hinten.
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Die obere, die sogenannte Upline ziehen So macht sich der Schirm größer, kann mehr Wind einfangen und entwickelt
deshalb mehr Vortrieb.
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Der Kite steigt am Windfensterrand nicht auf
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Es gibt einfach zu wenig Wind für den Take off.
Der Kite ist zu weit an den Windfensterrand gekrabbelt und hat dort nicht genug Anströmung
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Früher, also nicht erst am Windfensterrand, sondern schon in der Softzone, die obere, die Upline ziehen, um den Kite zu
starten
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Der Kite fällt im Steigflug zurück aufs Wasser
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Der Pilot hat den Kite zu schnell hochgerissen und da einen Backstall, verursacht mit einen Strömungsabriss
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1. Dosiert aufsteigen lassen.
2. Beim Aufsteigen die Bar möglichst wegschieben und Schirm depowern, um ihn widerstandsärmer zu machen
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Der Kite faltet sich zu einem großen “W” zusammen und ist nicht mehr zu steuern
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1. Die Fronttube Ist zu schwach aufgepumpt.
2. Sie hat ein Loch und lässt Luft.
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1. Die Fronttube so stark aufpumpen, dass sie ein helles Dong macht, wenn man mit dem Finger dagegen schnalzt.
2. Kite mit einer Leine zu sich herziehen,
3. Bar aufwickeln und einpacken.
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